На главную В избранное

Выберите первую букву нужного раздела.

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О
П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

 

Для удобства воспользуйтесь нашим поиском

Узнайте больше о ЛЮБИМОМ городе!

 

ЧЕЛЯБИНСКМЕТРОТРАНСПРОЕКТ
 

“ЧЕЛЯБИНСКМЕТРОТРАНСПРОЕКТ”, ген. проектная орг-ция, ин-т по проектированию Чел. метрополитена (cм. Метро). В 1988 в Чел. был создан комплексный отдел ин-та “Ленметрогипротранс” для координации работ субподрядных орг-ций. В него были приглашены специалисты из разных проектных орг-ций города, мн. из к-рых продолжают работать, напр., В. Л. Вьюхин, Н. С. Столбова, Л. С. Певзнер, Г. П. Лысов, Е. М. Фетисова, Г. Н. Тютина, Т. Н. Жукова, А. А. Семерня, Л. Н. Несговорова, Л. А. Будякина, Ю. В. Агарков, В. А. Ермошина, С. И. Замула, В. В. Девятов, В. Г. Глебов. Рук. отдела был назначен Б. И. Шлейков. Решением администрации города в 1994 отдел был преобразован в МУП “Институт “Челябинскметротранспроект””, к-рому были переданы функции ген. проектной орг-ции по проектированию подземных и надземных объектов метрополитена и сооружений трансп. назначения. Будучи отделом ин-та “Ленметрогипротранс”, “Ч.” часть проектов выполнял самостоятельно. В 1989–90 отдел пополнили выпускники ЧПИ, прошедшие специализацию по проектированию и стр-ву метрополитенов: Н. В. Лебедева, Т. В. Овчаренко, В. Ю. Жукова, О. Г. Широковская, Е. Н. Майер Н. В. Титова, Э. Ф. Передерий, О. В. Никитенкова, С. В. Выползова. Позднее в коллектив пришли специалисты из др. городов, в частности, из ин-та “Алма-Атаметропроект” приехали Л. П. и Б. Н. Головань (последний ныне гл. инженер). С апр. 1994 зам. дир. ин-та засл. строитель РФ (1999) Агарков. Силами “Ч.” был выполнен ряд проектов, среди них – мост через р. Миасс с трансп. развязкой на пересечении со Свердловским трактом (1989, авт. Певзнер и Лысов), подходы через ж.-д. пути к путепроводу на ст. Челябинск-Гл., 2 подземных пешеходных перехода на участках ул. Дзержинского и ул. Доватора, подхода к путепроводу (1994, авт. Певзнер, Ермошина, Лысов), рек-ции ул. Энгельса от пр. Ленинадо ул. Воровского(1993, 1997, авт. Певзнер, Ермошина), 2-уровневая развязка на пересечении ул. Братьев Кашириных с пр. Свердловским (1996, авт. Лысов, Агафонов, Певзнер, Т. Г. Рябухина), рек-ция улиц Цвиллинга и Разина со стр-вом нового трамвайного кольца и диспетчерского пункта ­(1998, авт. Певзнер, Ермошина, Лысов, Дьячков). Ин-том выполнены также проекты объектов, построенных в области: путепровода на 1870-м км автодороги Чел.–Уфа (1991), моста через р. Ай в Саткинском р-не (1992), путепровода по Копейскому тракту (1998). “Ч.” разработаны схемы развития улично-дорожной сети Чел., инж. орг-ции терр. пл. привокзальной (1996), проекты автовокзала на ул. Черкасской (1996), подземного перехода на ул. Косарева (1993) и др. Ин-том ведется проектирование трансп. узла в 3 уровнях на пересечении улиц Воровского, Блюхера и Курчатова, моста через р. Миасс и 3-уровневой развязки на пересечении улиц Свободы, Российской и Труда.

Ю. В. Агарков












Наша ЭНЦИКЛОПЕДИЯ

Узнайте больше о нашем издании

Случайный выбор

В данном окне представленны случайные ссылки на страницы нашей энциклопедии.


Система Orphus

   Творческое объединение "Каменный пояс"   

 

2003 Создание сайта ИНФОРМАЦИОННАЯ ГРУППА 74.RU
2003 Энциклопедия "ЧЕЛЯБИНСК"
2010 Редизайн сайта - АРБ-Консалтинг